Duurzame oplossingen en innovatie

Duurzaam investeren: verbeteren CO2-prestatie in investering en aanbesteding
Het ambitieweb Duurzame Grond-, Weg- en Waterbouw (GWW) wordt inmiddels in alle projecten toegepast en leidt tot aantoonbaar duurzamere projecten, onder andere binnen het programma MM Bereikbaar. Binnen verschillende aanbestedingen en contracten zijn eisen met betrekking tot CO2-uitstoot opgenomen. Om te voortgang op de doelstellingen uit het klimaatakkoord voor de GWW te monitoren is afgelopen jaar een CO2- en circulariteitsmonitor opgezet. De monitor behoeft nog verfijning en bredere toepassing in projecten. Daarnaast is in samenwerking met andere provincies in 2024 een eerste versie van een uniforme CO2-monitor voor gemeenten ontwikkeld.

Regionale laad- en tankinfrastructuur: realiseren van dekkende laad- en tankinfrastructuur
De regionale aanpak laadinfrastructuur (RAL) in Regio Noord is grotendeels succesvol gebleken. De concessies voor publieke laadinfrastructuur zijn succesvol gegund en operationeel. Verder voert de provincie Drenthe projecten uit om de uitrol van snellaadinfrastructuur en semipublieke laadpunten te versnellen. Verdere optimalisaties richten zich op gebieden met netcongestie, waarvoor innovatieve oplossingen zoals slim laden worden ingezet. De SPUK RAL NOORD is toegekend vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ter dekking.

Duurzame logistiek: stimuleren duurzame alternatieven en zero-emissie logistiek
Hoewel er vooruitgang is geboekt met de uitrol van de Noordelijke Agenda Logistiek, is de volledige overgang naar zero-emissie logistiek vertraagd. Dit komt deels door hoge kosten voor ondernemers om over te stappen en een nog beperkte beschikbaarheid van ZE-tankinfrastructuur. Er is onderzoek gedaan naar een dekkend netwerk logistiek laden langs de corridors A28/A37. Dit heeft geleid tot drie haalbaarheidsonderzoeken op strategische locatie.

Duurzame mobiliteitskeuze: stimuleren van duurzame mobiliteit
In 2024 heeft het programma "Drenthe Reist Duurzaam" verschillende concrete stappen gezet om duurzame mobiliteit in de provincie te bevorderen. Een van de opvallende initiatieven was de introductie van elektrische deelfietsen in diverse steden en dorpen, waardoor inwoners en bezoekers gemakkelijk korte afstanden kunnen afleggen zonder een auto te gebruiken. Daarnaast zijn er subsidies verstrekt om de aanschaf van e-bikes te stimuleren. Dit heeft geleid tot een aanzienlijke toename in het gebruik van e-bikes voor woon-werkverkeer.
In het kader van de Werkgebonden Personenmobiliteit (WMP) voor ondernemingen met meer dan 100 medewerkers, heeft de provincie Drenthe veel werkgevers kunnen helpen met deze rapportage en een groene(r) mobiliteitsplan. Deze ondersteuning blijft de provincie Drenthe in 2025 bieden. Een ander initiatief om in het bedrijfsleven aandacht te besteden aan duurzame mobiliteit was om veel organisaties en werknemers te laten deelnemen aan de ‘Fiets Naar Je Werk Dag’. Meerdere werkgevers hebben afspraken gemaakt om het fietsgebruik en openbaar vervoer onder werknemers te stimuleren.

Ook zijn er veilige en groene schoolroutes ontwikkeld. Kinderen worden aangemoedigd om te voet of met de fiets naar school te gaan. En in een samenwerkingsvorm de Onderwijstafel heeft de provincie Drenthe met onderwijsinstelling samen naar groene reisoplossingen gezocht voor studenten en docenten.
Ten slotte zijn er gerichte bewustwordingscampagnes gevoerd om inwoners te informeren over de voordelen van duurzame mobiliteit. Dit omvatte workshops, informatieavonden en online campagnes om gedragsverandering te stimuleren. Deze concrete acties hebben bijgedragen aan het bevorderen van duurzame mobiliteit in Drenthe en hebben een positieve impact gehad op zowel het milieu als de leefbaarheid in de provincie.

Regionaal mobiliteitsplan: uitvoeringsagenda regionaal mobiliteitsplan duurzaamheid (RMP)
De uitvoeringsagenda van het RMP is in samenwerking met gemeenten vastgesteld. De meeste projecten zijn in de uitvoeringsfase, en voortgang wordt volgens planning gerapporteerd. De koppeling met het Klimaatakkoord is expliciet gemaakt, en er zijn aanvullende financieringen beschikbaar gesteld voor klimaatneutrale mobiliteitsoplossingen. Daarnaast is er een studie uitgevoerd om effectbepaling maatregelen klimaatakkoord te specificeren, gekoppeld aan verschillende ambitieniveaus en mate van stedelijkheid. Dit draagt bij aan de continuïteit RMP voor de lange termijn.

Innovatie: experimenten met innovatieve concepten
Op het gebied van Autonoom vervoer werken we nauw samen met de provincies Groningen en Fryslân (@North). In Groningen zijn in 2024 tests uitgevoerd met een zelfrijdende bus. In Groningen en Fryslân is gewerkt aan concepten voor autonoom vervoer over water. In Drenthe heeft De Dronehub Noord-Nederland (Tech-hub Assen) samen met het bedrijfsleven en overheden concepten uitgewerkt en meerdere dronevluchten uitgevoerd. De Dronehub heeft in 2024 samen met nationale en Europese partijen gewerkt aan de ontwikkeling van het 6G-communicatienetwerk (opvolger 5G) dat het mogelijk moet maken om dronevluchten over een lange afstanden uit te voeren. In Drenthe is een bijeenkomst georganiseerd om samen met gemeentes en provincies in Noord-Nederland stappen te zetten in een gezamenlijke inbreng voor de toekomstige regulering van het luchtruim waar door het Rijk aan gewerkt wordt. Het thema Deelmobiliteit is in 2024 actief opgepakt binnen de Pijler Mobiliteit op Maat.